都市部では、駐輪場や盗難の問題から自転車を室内やマンションの軒先に保管する場合が多くあるが、サイズが小さい小径車であれば保管の問題を軽減、解消することが可能である。また、走行性能においては、小さいタイヤはこぎ出しが軽く、交差点や信号で頻繁に停止・走行を繰り返す都市部に最適だが、タイヤが小さい分、大径車と比べ直進安定性が劣りスピードにのることが難しいとされている。
同商品は、細いアルミニウム製のパイプを組み合わせることで強度を確保しながら軽量に仕上げたフレームやハンドルステム、シートポスト、クランクなどの各部分にアルミニウムを採用することで軽量化を実現。また、ホイールベースを延長することで、ミニベロの欠点と言われている直進安定性の悪さを克服している。さらに、52枚歯の大径チェーンホイールを採用することで走行性能を向上させている。なお、ホイールベースとは、 前輪タイヤの接地面と後輪タイヤの接地面間の距離（前輪軸芯と後輪軸芯の距離）である。
